Sejlsport og motorbådssport

Forfatter og bådfører Ib Ivar Dahl dykker ned i smakkejollens historie og giver tips og tricks til udrustning, sejlads, ture, navigation samt jagt og fiskeri fra båden, der kan spores over tusind år tilbage i tiden. En udførlig håndbog for alle smakkesejlere.”Smakkejollen og friluftslivet” udkom første gang i 2005.Ib Ivar Dahl (f. 1942) er forfatter, sømand, kulturformidler og bådfører af kulturhistoriske fartøjer. Han debuterede i 1995 med en række digte og kortprosatekster i ”Havfruesangen”. Siden har han udgivet både digte, kortere fortællinger og romaner. Fælles for alle hans tekster er, at de kredser om livet på vandet og ved kysterne.

Heute findet das große Kanurennen von Pontypandy statt. Ben und Hannah sind bereit und machen sich in ihren Kanus auf den Weg. Nach einiger Zeit bemerken sie aber, dass die Strömung sie weit vom Hafen weggetrieben hat … Feuerwehrmann Sam merkt, dass etwas nicht stimmt, und eilt ihnen zur Hilfe.Fireman SamErlebe mit Feuerwehrmann Sam und seinem Team bestehend aus Hauptfeuerwehrmann Steele, Elvis, Tom, Penny und allen Bürgern von Pontypandy aufregende Abenteuer. Wenn Sam mit Jupiter, Merkur, Neptun, Venus oder einem anderen coolen Rettungsfahrzeug durch die Stadt fährt, grüßt er alle Menschen, denen er begegnet. Wenn er den Feueralarm hört, ist Feuerwehrmann Sam immer pünktlich zur Stelle – egal, ob ein Pinguin aus dem Zoo entwischt, ein riesiger Kürbis für Ärger sorgt oder es bei einem Fußballspiel zu einem Brand kommt. Er ist immer vor Ort und jeder weiß: Sam ist der Held von nebenan.Feuerwehrmann Sam ist eine britische Animationsserie, die von den beiden ehemaligen Feuerwehrmännern Dave Gingell und Dave Jones erdacht wurde. Entwickelt wurde sie vom Autor und Cartoonisten Rob Lee. Die Erstausstrahlung im britischen Fernsehen erfolgte 1987 und die Serie erfreut sich seitdem weltweit großer Beliebtheit. Sie ist in 155 Ländern und mehr als 35 Sprachen erschienen.Die Serie spielt in dem fiktiven walisischen Ort Pontypandy, in dem der mutige Feuerwehrmann Sam und sein Team viele Abenteuer erleben und immer bereit sind, zu helfen.© 2021 Prism Art & Design Limited. Der Name und die Figur Feuerwehrmann Sam sind geschützte Marken von Prism Art & Design Limited, basierend auf der Originalidee von D. Gingell und D. Jones und den Figuren, die von R.M.J. Lee erschaffen wurden. © 2021 HIT Entertainment Limited. HIT und das HIT Logo sind geschützte Marken von HIT Entertainment Limited.

Dzisiaj w Pontypandy odbywa się wielki wyścig kajaków! Ben i Anna są gotowi do startu. Wyruszają swoimi kajakami, ale już po chwili odkrywają, że prąd zniósł ich daleko od portu...Strażak Sam to brytyjski serial animowany, który po raz pierwszy został wyemitowany w brytyjskiej telewizji w 1987 roku. Pomysł na serial pochodzi od dwóch byłych strażaków, Dave'a Gingella i Davida Jonesa, którzy dzięki współpracy z autorem Robem Lee stworzyli Strażaka Sama.Strażak Sam i powiązane znaki towarowe są własnością Prism Art & Design Limited. © 2021 Prism Art & Design Limited.Przeżyj niezwykłą przygodę ze Strażakiem Samem i jego kolegami z posterunku - Steele'em, Elvisem, Tomem, Penny i resztą mieszkańców Pontypandy. Sam zawsze pozdrawia przechodniów spotykanych podczas jazdy po ruchliwych ulicach z Jowiszem, Merkurym, Neptunem, Wenus i innymi odjazdowymi pojazdami ratunkowymi. Kiedy tylko słyszy ognisty dzwon, od razu wyrusza na miejsce zdarzenia, czyli tam, gdzie pingwin ucieka z zoo, gigantyczna dynia sprawia kłopoty, a koncert i mecz piłki nożnej wywołują pożar. Doceńmy tego obowiązkowego strażaka. Sam jest zwyczajnie nadzwyczajnym bohaterem.Strażak Sam to brytyjski serial animowany, który po raz pierwszy został wyemitowany w brytyjskiej telewizji w 1987 roku. Pomysł na serial pochodzi od dwóch byłych strażaków, Dave'a Gingella i Davida Jonesa, którzy dzięki współpracy z autorem Robem Lee stworzyli Strażaka Sama.Strażak Sam i powiązane znaki towarowe są własnością Prism Art & Design Limited. © 2021 Prism Art & Design Limited.

"Je hoeft niet te haasten, hoor," hijgt Ben. "Het belangrijkste bij kajakken is om je eigen tempo aan te houden en ervan te genieten." "Ja, ja, maar ondertussen ga ik winnen!" lacht Hannah terwijl ze hard doorroeit. Ben en Hannah gaan zo op in de spanning van een kajakwedstrijd, dat ze afdrijven én gewond raken. Zal een vuurpijl volstaan om brandweerman Sam te hulp te roepen? Zoals in elk "Brandweerman Sam"-verhaal brengt "De kajakwedstrijd" spanning voor de kleinsten, met een veiligheidstip aan het einde. Ga met Brandweerman Sam op spannende avonturen, samen met zijn collega's Commandant Staal, Elvis, Tom, Jenny, en alle andere bewoners van Piekepolder. Hij groet iedereen die hij tegenkomt als hij door de drukke straten rijdt met Jupiter, Mercurius, Neptunus, Venus, en de andere coole reddingsvoertuigen. Als hij de alarmbel hoort is Sam direct onderweg, als een pinguïn uit de dierentuin ontsnapt, een grote pompoen voor problemen zorgt, een concert vlam vat of er een vurig potje voetbal gespeeld wordt. Brandweerman Sam staat altijd paraat!© 2021 Prism Art & Design Limited. The Fireman Sam name and character are trademarks of Prism Art & Design Limited. Based on an original idea by D. Gingell, D. Jones and original characters created by R.M.J. Lee. © 2021 HIT Entertainment Limited. HIT and the HIT logo are trademarks of HIT Entertainment Limited.

Oggi è il giorno della grande gara delle canoe a Pontypandy! Ben e Anna sono pronti a partire con le loro canoe, ma poco dopo scoprono di essere stati trasportati lontano dal porto a causa della corrente...Sam il Pompiere e i suoi marchi associati sono proprietà di Prism Art & Design Limited. © 2021 Prism Art & Design Limited.Cosa aspetti a unirti a Sam nelle sue avventure più divertenti! Insieme ai suoi amici di Pontypandy e ai colleghi della caserma dei vigili del fuoco, Sam si tufferà in tantissime nuove esperienze: che sia salvare un bambino sopra un albero o un gattino indifeso, non appena la campana suona il nostro eroe si precipiterà subito sul luogo!Sam il Pompiere è una serie animata britannica per bambini nata dall’idea di due ex pompieri, Dave Gingell e David Jones, e realizzata dall’artista e scrittore Rob Lee. Trasmessa per la prima volta in televisione in Gran Bretagna nel 1987, la serie riscuote successo in tutto il mondo ed è ad oggi tradotta in più di 35 lingue in 155 paesi. Ambientata nel fittizio paesino rurale di Pontypandy, in Galles, la serie animata segue da più di 30 anni le avventure di Sam il Pompiere e i suoi colleghi, sempre pronti a salvare la situazione!© 2021 Prism Art & Design Limited. Il nome e il personaggio di Sam il Pompiere sono marchi di Prism Art & Design Limited. Basato su un’idea originale di D. Gingell, D. Jones. Personaggi originali creati da R.M.J. Lee. © 2021 HIT Entertainment Limited. HIT e il logo HIT sono marchi di HIT Entertainment Limited.

I dag är det dags för Pontypandys stora kanotlopp, då Ben och Hanna ska tävla om vem som är snabbast ut till norra fyrtornet och tillbaka. Hanna är fast besluten att vinna och får en snabb start, men Ben är inte långt efter. Under tiden sätter Malin och Herman upp affischer för att locka folk till att se målgången. Men när mörkret faller har Hanna och Ben ännu inte dykt upp. Nånting har gått på tok, så brandman Sam, Elvis och Penny ger sig ut på räddningsuppdrag.Följ med Brandman Sam på spännande äventyr tillsammans med kollegorna Elvis, Tom och Penny samt stationschef Steele, och så förstås alla andra invånare i Pontypandy. Sam hälsar glatt på alla han möter när han kommer farande i Jupiter, Merkurius, Venus eller något av de andra häftiga räddningsfordonen. När nåt går på tok, är Brandman Sam modig och klok!Brandman Sam är en brittisk animerad TV-serie som visades första gången 1987. Den skapades av de före detta brandmännen Dave Cingell och Dave Jones, och utvecklades sedan av konstnären och författaren Rob Lee. Brandman Sam har under åren blivit oerhört populär världen över och visas på trettiofem olika språk i 155 länder. Sam och hans modiga kollegor bor i den fiktiva småstaden Pontypandy i Wales, där de får uppleva alla möjliga slags äventyr och är alltid redo att hjälpa till.© 2021 Prism Art & Design Limited. The Fireman Sam name and character are trademarks of Prism Art & Design Limited. Based on an original idea by D. Gingell, D. Jones and original characters created by R.M.J. Lee.

¡Pontypandy celebraba la gran carrera de canoas! Ben y Anna ya estaban listos y partieron en sus canoas, pero pronto se dieron cuenta de que la corriente les estaba empujando muy lejos del puerto...Únete a Sam el bombero en sus fantásticas aventuras con el jefe Steele, Elvis, Tom, Penny y toda la tropa de Pontypandy. Sam saluda a todo el mundo mientras conduce por las concurridas calles de la ciudad con Júpiter, Venus, Mercurio, Neptuno y el resto de geniales vehículos de rescate. Cuando suena la alarma, Sam el bombero acude al lugar enseguida, ya sea si se escapa un pingüino del zoo, si una calabaza gigante da problemas o si un concierto y un partido de fútbol acaban en llamas. ¡Ya lo ves, Sam nuestro héroe es!Sam el bombero es una serie de dibujos animados creada en 1987 para la televisión británica. La idea que dio lugar a la serie nació de dos antiguos bomberos, Dave Gingell y David Jones, los cuales formaron equipo con el escritor Rob Lee y juntos dieron lugar a Sam el bombero.Sam el bombero y sus marcas asociadas son propiedad de Prism Art & Design Limited. © 2021 Prism Art & Design Limited.

It’s the day of the great Pontypandy Canoe Race, and Ben and Hannah will be racing each other to the Harbour. Hannah is determined to win and sets off quickly, with Ben not far behind. Mandy and Norman meanwhile are distributing posters to ensure there will be a big crowd at the finish line to watch them cross the line. But Hannah and Ben don’t appear at the finish line when they should, and darkness is falling. Something is wrong – and Fireman Sam, Elvis and Penny are quickly on the case. © 2022 Prism Art & Design Limited. The Fireman Sam name and character are trademarks of Prism Art & Design Limited. Based on an original idea by D. Gingell, D. Jones and original characters created by R.M.J. Lee.Join Fireman Sam on exciting adventures with his colleagues Station Officer Steele, Elvis, Tom, Penny, and everyone else from Pontypandy. He greets people that he meets when driving down the busy streets with Jupiter, Mercury, Neptune, Venus, and the other cool rescue vehicles. When he hears that fire-bell chime, Fireman Sam is there on time when a penguin escapes the zoo, a giant pumpkin causes trouble, and when a concert and a soccer game goes up in flames. He’s always on the scene, and you cannot ignore, Sam is the hero next door.Fireman Sam is a British animated TV series created by two former firefighters Dave Gingell and Dave Jones and developed by artist and writer Rob Lee. It first aired on British television in 1987 and has since become hugely popular around the world – airing in more than 35 languages in 155 countries. Set in the fictional rural Welsh village of Pontypandy, brave Fireman Sam and his fellow firefighters have had all sorts of adventures together over their 30-year history, and are always close at hand to help out.© 2022 Prism Art & Design Limited. The Fireman Sam name and character are trademarks of Prism Art & Design Limited. Based on an original idea by D. Gingell, D. Jones and original characters created by R.M.J. Lee.

Kaptajn William Ebbs forventer, at han vil blive fyret fra sit job på et gammelt, knirkende fragtskib efter at have talt lige lovligt ud af posen. Overraskelsen er derfor stor, da han forfremmes til at være ansvarlig for det luksuriøse passagerskib Charlemagne. Det har været Ebbs drøm at styre et af disse skibe siden hans unge matrosdage, og han er ikke i tvivl om, at han er opgaven voksen. Snart viser det sig dog, at hverken erfaringen og selvtilliden slår helt til, da en række komiske udfordringer opstår.Richard Gordon er et pseudonym for den britiske kirurg og anæstesilæge Gordon Ostlere (1921-2017). Under dette navn skrev han en række romaner, manuskripter og populærhistoriske tekster, der hovedsageligt omhandler det at praktisere medicin. Gordon er mest kendt for en serie af komedier, der begynder med "Lille doktor, hvad nu?" fra 1954. Bogen og dens efterfølger er blevet filmatiseret både som spillefilm og TV-serie.

Det er tid til den store Pontypandy-kajakudfordring! Ben og Hannah er klar og ror ud på havet i deres kajakker, men der går ikke lang tid, inden de opdager, at strømmen har ført dem langt væk fra kysten. De har brug for hjælp!Tag på eventyr på Brandmand Sam, hans kollegaer brandmajor Steve, Elvis, Tom, Penny, og alle de andre fra Pontypandy. Sam er hurtig som et lyn og klar til at redde byen med Jupiter, Merkur, Venus, Neptun og de andre seje redningskøretøjer. Tag med når Sam redder både store og små, når en pingvin slipper ud af zoo, et græskar kommer på afveje, og en koncert og en fodboldkamp går op i flammer. Brandmand Sam på pletten står, når han hører alarmen går.Brandmand Sam er en britisk animeret serie, som blev første gang sendt for første gang på britisk tv i 1987. Ideen til serien kom fra to tidligere brandmænd, Dave Gingell og David Jones, der allierede sig med forfatteren Rob Lee, og sammen fik de lanceret Brandmand Sam.Brandmand Sam og tilknyttede varemærker tilhører Prism Art & Design Limited. © 2021 Prism Art & Design Limited.

Aujourd'hui, c'est la grande course en canoë à Pontypandy. Ben et Anna rament à toute allure pour remporter la victoire. La compétition est rude ! Mais soudain, les deux sportifs sont emportés jusqu'au large par le courant : impossible de rejoindre le port à la force des bras. Il faut appeler Sam au plus vite !Accompagnez Sam le Pompier lors de ses aventures passionnantes avec ses collègues le commandant Steel, Elvis, Tom, Julie et tous les autres habitants de Pontypandy. Il salue les gens qu’il rencontre le long des rues animées de la ville avec Jupiter, Mercure, Neptune, Vénus, et les autres super véhicules de secours. Sam le pompier se tient prêt à intervenir quand il entend sonner l’alarme incendie, quand un pingouin s’échappe du zoo, quand une citrouille géante sème le désordre, et même quand un concert et un match de foot prennent feu. Il est toujours sur les lieux et Sam est, sans aucun doute, le héros de Pontypandy.Sam le Pompier est une série d’animation britannique diffusée pour la première fois à la télévision britannique en 1987. L’idée derrière cette série est venue de deux anciens pompiers, Dave Gingell et David Jones, qui avec l’auteur Rob Lee, ont lancé Sam le Pompier.Sam le Pompier ainsi que les marques associées sont la propriété exclusive de Prism Art & Design Limited. © 2021 Prism Art & Design Limited.

Till St. Joseph – även kallad "den molninbäddade ön" – i karibiska övärlden kommer författaren och journalisten Allan Törnqvist – även kallad den vita grisen. Han vill uppleva miljön och människorna och skriva om dem. Allan Törnqvist finner sig plötsligt vara indragen i ett myller av karaktärer och deras öden, och kommer spela en oväntad roll i ett politiskt spel. Även den som aldrig varit i den karibiska övärlden kan känna hettan i luften och svalkan av det kristallklara vattnet.Ove Allansson (1932–2016) föddes i Linköping och gick till sjöss i unga år. Han debuterade 1967 med Resan till Honduras, och skrev sedan över trettio böcker – många inspirerade av åren som sjöman. Allansson mottog under sin författarkarriär flera olika pris, bland annat Ivar Lo-priset och Stig Sjödinpriset.

"Det hænder ofte hos drenge, som fødes langt fra havet og ikke kender det, at der i deres unge sjæle opstår en længsel efter det, en driftig trang til at drage hen over det og leve med det. Det brede, rolige land, de daglig ser omkring sig, de ubevægelige agre, der kun mod høst får liv og ligner bølger, de mange træer og buske og huse, som altid står på samme bundne plet jord – alt dette alt for uforanderlige fremkalder i deres sind, der endnu ikke evner at opfatte naturens mangfoldighed, en higen efter bevægelse, en lyst til skiften og uro, til bølgen."Jean har altid drømt om at stikke til søs. Den danske muld siger ham ikke meget, hvorimod det endeløse hav, der kan føre til alverdens eksotiske steder, kalder på ham, helt fra han er ganske ung. Da han fylder 15, giver hans mor ham endelig lov til at følge sin drøm: at blive officer i marinen.Laurits Christian Nielsen (1871-1930) var en dansk forfatter, digter og redaktør. Han debuterede som forfatter i 1897 med digtsamlingen "Tre Mænd (Judas, Kain, Spartacus)" og udgav en lang række digtsamlinger og fortællinger i løbet af sit liv. L.C. Nielsen arbejdede på flere forskellige dagblade, men havde svært ved at holde ansættelse længere tid ad gangen. Hans liv var præget af uro, omskiftelige omstændigheder og dårligt helbred. Han døde i 1930 af en hjerneblødning under et rekonvalescensophold i Rom.

"I går var jeg matros på en norsk båd med søfartsbog, pas med navn, hjemsted og signalement: øjne, blå. Hår, blond. Højde over middel. Særlige kendetegn: tatoveret tro, håb og kærlighed på venstre underarm.I dag har jeg mistet kontakten med det velordnede samfund. Jeg er hvem som helst. Rømt fra Nordmanden, uden papirer, står jeg i den situation selv at kunne bestemme, hvad jeg vil hedde, ja omtrent hvem jeg vil være."Da Jan beslutter sig for at forlade det skib, han arbejder på, siger han både farvel til sit gamle liv og sin gamle identitet. Det er forløsende. Nu kan han frit vælge, hvad han vil med sit liv, hvor han vil hen, og hvem han vil være. Men det er også utrygt. Han forlader alt det velkendte, og er pludselig alene og sårbar i verden. Hvad fremtiden og havet bringer for Jan, må man læse historien for at få at vide.Børge Mikkelsen (f. 1909) har skrevet adskillige bøger om søfart og eksotiske eventyr. Disse historier er inspireret af hans mange personlige oplevelser som eventyrer på de syv verdenshave, og hans serie om den unge sømand Jørn Havbo har vækket begejstring blandt unge over hele landet. Ligesom sine romankarakterer har Børge Mikkelsen flere gange sat livet på spil, men han er altid sluppet heldigt ud af de prekære situationer. Han er blevet tildelt Redningsmedaljen for de mange gange, han har reddet menneskeliv. Mikkelsens romaner bliver blot endnu mere spændende, når man tænker på, hvor mange af de heftige situationer, der er baseret på hans egne oplevelser som eventyrer.

Mogens Frohn Nielsen fortæller om de 17 år, han var skipper på skoleskibet Fulton. "Skipper", som han blev kaldt, beskriver sine oplevelser med de knægte, der kom under hans kærlige, men faste behandling. De blomstrede op, når de blev pålagt og betroet et ansvar. I bogen beretter Skipper om "hvalpenes" efterfølgende skæbner, om sine egne oplevelser og om sit livsværk.Mogens Frohn Nielsen (1935-2010) var en dansk forfatter, foredragsholder og illustrator. Han er især også kendt som skipper på skoleskibet Fulton, hvor han gjorde det til en livsmission at få adfærdsvanskelige drenge på ret kurs. Mogens Frohn Nielsen har både skrevet krimier, debatbøger, romaner og erindringer om tiden på Fulton.

Mogens Frohn Nielsen deler ud af sine erindringer fra de 17 år, han fungerede som skipper på skoleskibet Fulton. Det er nogle vilde og fantastiske ting, han har oplevet både som privatperson og som skipper for "hvalpene" – de unge drenge, der var med på skoleskibet. Skippers historier tager os med rundt på de syv verdenshave, og de historier, der foregår på land, er bestemt heller ikke kedelige.Mogens Frohn Nielsen (1935-2010) var en dansk forfatter, foredragsholder og illustrator. Han er især også kendt som skipper på skoleskibet Fulton, hvor han gjorde det til en livsmission at få adfærdsvanskelige drenge på ret kurs. Mogens Frohn Nielsen har både skrevet krimier, debatbøger, romaner og erindringer om tiden på Fulton.

I sine erindringer fortæller Kaj Lund om sit liv på nogle af de sidste sejlskibe, der var i fragtfart, inden de moderne maskindrevne handelsskibe i 1930’erne for alvor tog over. Kaj Lund fortæller så levende om skibskost, at man næsten selv kan smage det, og så medrivende om indefrysninger og overisning, at man selv gyser ved tanken.Erindringsbogen "Du bliver aldrig sømand, Kaj" efterfølges af "Sømænd i ØK-stil", hvor Kaj Lund fortæller om det pludselige skift til maskindrevne handelsskibe i 1930’erne.Kaj Lund blev født i 1911 og var bare en stor knægt, da han for første gang stak til søs. Dette skete dog på trods af skipper Rasmus Pedersens spådom om, at Kaj ikke havde det, der skulle til for at blive sømand. Men skipperen måtte æde sine ord, for Kaj skabte sig hurtigt et spændende og enestående liv som sømand på de syv verdenshave. Næsten et helt århundrede efter sin fødsel satte Kaj Lund sig for at skrive sine erindringer om livet som sømand. Det blev til bøgerne "Du bliver aldrig sømand, Kaj" og "Sømænd i ØK-stil".

I "Du bliver aldrig sømand, Kaj" delte Kaj Lund ud af sine erindringer om livet på nogle af de sidste sejlskibe i fragtfart i 1920’erne. I "Sømænd i ØK-stil" fortæller han om det bratte skift mellem arbejdet på de gammeldags sejlskibe og livet på Danmarks dengang største rederi, ØK-Styles, moderne dampdrevne handelsskibe.Kaj Lund skildrer med både humor og varme livet som sømand i 1930’erne, men han fortæller også om den nedtrykkende periode med arbejdsløshed i 1932 efter Depressionen, om studiet på navigationsskolen i Svendborg og om uddannelsen til søofficer i reserven.Kaj Lunds to erindringsbøger kan både læses i forlængelse af hinanden og hver for sig. Til sammen tegner de et unikt kulturhistorisk portræt af sømandslivet mellem to verdenskrige set fra dækket.Kaj Lund blev født i 1911 og var bare en stor knægt, da han for første gang stak til søs. Dette skete dog på trods af skipper Rasmus Pedersens spådom om, at Kaj ikke havde det, der skulle til for at blive sømand. Men skipperen måtte æde sine ord, for Kaj skabte sig hurtigt et spændende og enestående liv som sømand på de syv verdenshave. Næsten et helt århundrede efter sin fødsel satte Kaj Lund sig for at skrive sine erindringer om livet som sømand. Det blev til bøgerne "Du bliver aldrig sømand, Kaj" og "Sømænd i ØK-stil".

Da Arne Birch Jensen i 1978 gik på pension efter 40 års lægegerning, besluttede han sig for at udleve sit livs store drøm. På trods af at han havde rundet de 70, stak han til søs på sejlskibet Marco-Polo uden anden besætning end sin tidligere lægesekretær, Benta Biinfeldt, og de næste 6 år sov han ikke en eneste nat på land."Til søs i evig sommer" er Benta Biinfeldts personlige beretning om de eventyrlige år, hun tilbragte med Arne Birch-Jensen ombord på Marco-Polo. Det er historien om fantastiske oplevelser, ulykker, der kun ved det vildeste held bliver afværget, og om den særlige relation mellem Arne og Benta. Derudover er bogen en reminder til os alle om, at man aldrig bliver for gammel til at udleve sine vildeste drømme.Benta Biinfeldt blev født i 1932 i København, og hun virkede i løbet af sit liv både som journalist og lægesekretær. "Til søs i evig sommer" er hendes personlige beretning om de år, hvor hun var på jordomsejling med den pensionerede overlæge Arne Birch-Jensen.

Mogens Frohn Nielsen har bikset en bog sammen til os fyldt med erindringer, holdninger, observationer og morsomheder, som vi kender ham bedst for. Skipper har altid noget på hjerte, og det lønner sig for det meste at høre efter, når han ytrer sig. Her fortæller han om livet på Fulton, om "hvalpene", om opdragelse, om kærlighed og et væld af andre emner.Mogens Frohn Nielsen (1935-2010) var en dansk forfatter, foredragsholder og illustrator. Han er især også kendt som skipper på skoleskibet Fulton, hvor han gjorde det til en livsmission at få adfærdsvanskelige drenge på ret kurs. Mogens Frohn Nielsen har både skrevet krimier, debatbøger, romaner og erindringer om tiden på Fulton.

I sin første bog, "Klap i og hør efter!", fortalte skipper Mogens Frohn Nielsen om sin egen baggrund, og om hvorledes Fulton-projektet satte sejl både som skib og skole. I "Hundedage og hvalpefedt" tager han os med ind i Fultons dagligdag, hvor alt bobler og syder af energi, udfordringer og initiativ.Vi er med, når en ny langtidselev, der mildt sagt ikke er motiveret for at tage fast ophold på skoleskibet, stiger ombord på Fulton. Og vi er med, når han forlader skibet igen med mange nye, brugbare kundskaber og en forvandlet livsindstilling.Dette og meget mere beretter skipper om med en livlig fortællelyst. Snart tryllebindes man af en fortættet samtale mellem skipper og en elev, snart klukker man af de mange utrolige og ofte også komiske situationer, der opstår på Fulton, og af "hvalpenes" vidunderlige slagfærdighed, sproglige opfindsomhed og fantasifulde påhit. Gennem det hele mærker man det utrolige engagement og den ukuelige optimisme hos skipper og skolens andre voksne, der fører projektet fremad og former Fulton til et strålende eksempel på, at indsatsen over for adfærdsvanskelige unge, som andre har opgivet, bærer frugt.Mogens Frohn Nielsen (1935-2010) var en dansk forfatter, foredragsholder og illustrator. Han er især også kendt som skipper på skoleskibet Fulton, hvor han gjorde det til en livsmission at få adfærdsvanskelige drenge på ret kurs. Mogens Frohn Nielsen har både skrevet krimier, debatbøger, romaner og erindringer om tiden på Fulton.

"Når et hus er brændt ned, vil ruinerne ryge flere dage efter, og når man kommer hjem fra en ekspedition rundt om Jorden, vil lysten til lignende udsvævelser ikke være helt slukket den dag, man stiger i land på toldboden. Man giver pote til familie og bekendte, konstaterer, at de har det godt, og spørger så efter, hvornår næste båd går.Sådan gik det også mig. Jeg ventede på skib. Da der intet viste sig, begyndte jeg at spekulere på at finde et sted at tage hen; det er nemlig noget af det vanskeligste ved at starte en ekspedition."Hakon Mielche har besøgt alle verdenshjørner mindst én gang. Det betyder imidlertid ikke, at han har forsømt gode gamle Danmark. Vort lille land har også mange skønne naturoplevelser at byde på. Den store eventyrer tager nu turen ned gennem Jyllands store åer i et af de få fartøjer, han aldrig har prøvet før: en kajak.Hakon Mielche (1904-1979) var en dansk journalist, eventyrer og forfatter. Han er bedst kendt for sine mange spændende bøger om sine eventyrlige rejser rundt i den store verden, som han med stort litterært talent tryllebinder læseren med. Under besættelsen måtte Hakon Mielche meget modvilligt blive i Danmark på grund af udrejseforbuddet. Den tid udnyttede han til at skrive en række biografier samt en enkelt selvbiografi. Hakon Mielche var medlem af Eventyrernes Klub, og hans bøger er blevet oversat til over 10 sprog.

"I otte eller ti velsignede dage vil jeg være udenfor rækkevidde af radio, morgenaviser, postbude, personlige samtaler over rigstelefonen og de nyeste rygter fra hovedstaden.Min adresse vil være den krigsmæssige: "Et eller andet sted på Sydsjælland", på højre eller venstre bred af Susåen.Men det vil også være det eneste krigsmæssige, der skal knyttes til den tur! Jeg skal ud på eventyr.Tro ikke, at eventyrets orkidé kun vokser i den røde jord ved Amazonas bred, i de sumpede egne omkring Congo eller de sandede ørkner ved den spæde Nil."Da den store eventyrer Hakon Mielche under besættelsen var nødt til at blive i Danmark på grund af udrejseforbuddet, spildte han ikke tiden. Han fandt hurtigt ud af, at der også er mange spændende steder i Danmark at tage på opdagelse i. I foråret 1944 begav han sig ud på en tur gennem de mange egne på Sjælland, som selv han aldrig havde set.Hakon Mielche (1904-1979) var en dansk journalist, eventyrer og forfatter. Han er bedst kendt for sine mange spændende bøger om sine eventyrlige rejser rundt i den store verden, som han med stort litterært talent tryllebinder læseren med. Under besættelsen måtte Hakon Mielche meget modvilligt blive i Danmark på grund af udrejseforbuddet. Den tid udnyttede han til at skrive en række biografier samt en enkelt selvbiografi. Hakon Mielche var medlem af Eventyrernes Klub, og hans bøger er blevet oversat til over 10 sprog.

Laura Dekker var kun 14 år, da hun stævnede ud i sin båd for at sejle jorden rundt. Alene!Efter 518 dage nåede hun som 16-årig sit mål. Hun havde på egen hånd sejlet hele kloden rundt – som den yngste nogensinde. Dette er historien om hendes utrolige eventyr. Om mod, viljestyrke, venskaber, Stillehavsøer, verdenshave, frihed, storme og ensomhed. Og om en retssag, der var ved at bremse det hele."Alene jorden rundt" er historien om en meget usædvanlige pige, som kan inspirere alle til at kæmpe for ting, de drømmer om – også selvom der er masser af modstand.Line Friis Frederiksen er uddannet biolog og har været vært på flere programmer på DR, TV2 og Discovery Channel – blandt andet "Fra Kyst til Kyst" på DR1. Line Friis Frederiksen er desuden bjergbestiger, dykker og isklatrer og medlem af Kvindelige Eventyreres Klub.

Ombord på skibet Narcissus fra Bombay er der blandt besætningen en sort mand, James Holdt, som er dødeligt syg af tuberkulose. Han tilbringer det meste af overfarten i køjen i en lille separat kahyt, og besætningen er delt i spørgsmålet om, hvorvidt han overhovedet er syg, og om han i så fald har ret til at være det, da en storm næsten sænker skibet.Havets børn er en af verdenslitteraturens store søromaner og et studie i de psykologiske spændinger i det lukkede miljø ombord på et sejlskib.Værket er bearbejdet og tilrettet moderne retskrivning.Joseph Conrad (1857–1924) var en polsk forfatter. I sine 30 år som forfatter nåede han at skrive ikke færre end 19 romaner, et hav af noveller og en håndfuld erindringer og essays. Han regnes som en vigtig foregangsmand for den moderne litteratur, og hans mest indflydelsesrige værk er Heart of Darkness (1902, da. Mørkets hjerte, 1956), som handler om kaptajn Marlows rejse ind i Afrikas jungle og i den menneskelige psyke.

Forfatteren og sejleren Björn Larsson har i en del år levet på en båd – en livsform der fremkalder overvejelse af såvel de store eksistentielle spørgsmål, som hvordan man løser de forskellige praktiske sømandsopgaver.I en række essays fra sejladser i de keltiske farvande, som han elsker højt, fortæller han bl.a. om farerne ved at sejle om natten, om at ligge for anker i tidevand, om at bo på sin båd året rundt, om skotsk og irsk nationalisme og menneskets medfødte frihedstrang, og om hvordan han selv endte med at blive forfatter."Fra Vreden Kap til Jordens Ende" er en bog for såvel inkarnerede sejlere som landkrabber i lænestolen.Den svenske forfatter Björn Larsson (f. 1953) boede i flere år om bord på sin båd Rustica. Han er professor i fransk ved Lunds Universitet og fik sit internationale gennembrud som forfatter med romanerne "Long John Silver" og "Den Keltiske Ring".

"Vi havde en båd …Endnu i går kunne vi tale om vores båd og gå ned i den og sejle ud af havnen, til Sverige eller til Polen eller hvorhen vi ville – i dag er Lola solgt, og jeg er så møg ked som jeg ikke har været nogen sinde, tror jeg."Tage Voss fortæller med vemod og kærlighed om sin sidste rejse på sin elskede båd Lola.Tage Voss (f. 1918) er en dansk læge, forfatter og samfundsdebattør, der står bag en lang række romaner, essays og fagbøger. Han har bred erfaring inden for mange sundhedsområder og har gennem årene engageret sig i både den praktiske og den etiske side af lægegerningen.

Med rod i mange års sejlererfaring fortæller Tage Voss i mangfoldige detaljer og med stor livsglæde og indlevelse om glæden ved at sejle. For det er ikke bare dejligt at være ude på åbent hav; forberedelserne op til en sejltur, fællesskabet på bådepladsen, og når man kaster los og sætter sejl – det hele er en del af glæden ved at sejle.Tage Voss (f. 1918) er en dansk læge, forfatter og samfundsdebattør, der står bag en lang række romaner, essays og fagbøger. Han har bred erfaring inden for mange sundhedsområder og har gennem årene engageret sig i både den praktiske og den etiske side af lægegerningen.

Bogen er en uundværlig guide for alle lystsejlere, og den nye udgave er gennemgribende opdateret og dækker danske, tyske, svenske og et udsnit af polske lystbådehavne – i alt over 1000 havne. Ved alle havne er der detaljerede havneplaner med angivelse af vanddybder samt middelhøjvande og middellavvande. Der er besejlingsvejledninger, havnenes faciliteter er tegnet ind på kortene og vist i piktogrammer, og web-adresser og mail-adresser samt evt. mulighed for online-booking er angivet. Nærliggende seværdigheder er ligeledes beskrevet.